Автомобиль с турбонаддувом поворачивается под углом нагрузки. Турбокомпрессор работает, увеличивая поток воздуха к двигателю, чтобы поднять его ось, тянущую EC. Это решение не требует структурных изменений в конструкции двигателя, и, следовательно, легко используются производителями. Как турбокомпрессор построен и что такое его восстановление? Информацию по ремонту турбин ищите здесь.
Как устроен турбо?
Турбо — это система, состоящая из:
— турбокомпрессоры,
— интеркулер (воздухоохладитель),
— фильтры, очищающие воздух, подаваемый к турбокомпрессору.
Дополнительным оборудованием такой конструкции часто являются клапаны системы рециркуляции ОГ, задачей которых является снижение выбросов выхлопных газов. Турбо-системы установлены на блоке моторного отсека, чтобы максимально упростить и сократить процесс прокачки дополнительного воздуха.
Работа турбокомпрессора проста. Система позволяет Турбо сжатый воздух нагнетается в цилиндр кровати в двигателе. Если воздух правильно сжат, можно сжечь гораздо больше топлива, что увеличивает мощность двигателя.
Срок службы турбокомпрессора зависит в основном от способа его использования. Теоретически они должны работать, пока работает двигатель. Однако все может быть иначе.
Регенерация турбокомпрессора — что это?
Системы турбонаддува могут быть повреждены:
— частицы материалов и примесей попадают внутрь,
— плохой уход за устройством (неправильная смазка).
К счастью, в случае отказа турбонагнетателя покупать новый чип совсем не обязательно. Большинство турбонагнетателей можно регенерировать. Это ремонт оборудования с использованием нового элемента.
Турбокомпрессор разбирается на мелкие детали, которые затем тщательно очищаются в процессе пескоструйной обработки. Следующим шагом регенерации является проверка состояния и функциональности каждого элемента. Затем поврежденные детали заменяются новыми с идентичными параметрами. Последним шагом регенерации является повторная сборка системы и выполнение большого количества тестов, которые подтвердят успешность всего процесса. Компоненты турбонагнетателя тщательно сбалансированы и регулируются во время регенерации. Подготовленный таким образом обновленный турбокомпрессор может быть доставлен только владельцу.
Стоимость процесса регенерации турбо-системы зависит в основном от количества поврежденных элементов, которые будут заменены новыми. По сравнению с покупкой нового турбокомпрессора, цены на который начинаются от нескольких тысяч и выше, это определенно более экономичная операция.