В этой инструкции мы будем говорить о покупке автомобиля, которому 5-10 лет и должен работать еще ~5 лет без серьезных вложений. Некоторые рекомендации тривиальны, в то время как другие-нет, и их игнорирование может дорого обойтись. На этом сайте вам предоставлен широкий выбор автомобилей с пробегом https://carro.ru/.
Шаг 1: Необходимые Инструменты
Что вам понадобится:
- фонарик (один большой и один небольшой, но яркий)
- телескопическое зеркало
- газету или кусок пластика положить на землю и заглянул под авто
- механика стетоскоп
- опционально: кабель OBD2 значение инструмента
- дополнительно: домкрат.
- жидкое мыло или чистящие салфетки/бумажные полотенца.
Где посмотреть машину?
Если возможно, постарайтесь договориться о встрече у продавца.
Вы увидите, как заводится холодный автомобиль, проверите, нет ли утечек, а также сможете проверить охлаждающую жидкость на холодном двигателе
Шаг 2: Осмотр: Внешний вид
— обойдите машину и проверьте кузов: все двери, капот и крышка багажника должны быть выровнены по своим рамам. Неравномерность зазоров может свидетельствовать о ДТП/ремонта;
— открыть/закрыть все двери пару раз, проверяя на необычные звуки, которые могут указывать на перекос, связанный с той же проблемой;
— для автомобилей, которые имеют четкие пальто на обычной краской, проверить целостность этого слоя на крыше/капоте/крышке багажника (обычные места, где начинается шелушение). Если есть даже небольшие “пятна”, подумайте о покупке другого автомобиля или планируйте отшлифовать пальто и перекрасить весь автомобиль через год или около того;
Шаг 3: Осмотр: Моторный отсек
- откройте капот и проверьте чистоту двигателя. Наименее подозрительный двигатель-это тот, который немного пылен. Сияние двигателей может свидетельствовать о недавнем ремонте или утечках. Очень грязные двигатели говорят сами за себя;
- ТОЛЬКО если двигатель ХОЛОДНЫЙ: откройте резервуар охлаждающей жидкости и проверьте, есть ли масло на поверхности. Если есть, подумайте о снижении цены или покупке чего-то другого. Если вы обнаружите там ржавчину, остановите свой выбор на другом автомобиле – скорее всего, двигатель перегрелся;
- проверьте и сожмите шланги охлаждающей жидкости – не должно быть видимых трещин;
- вытащите щуп и проверьте масло – оно не должно быть похоже на смолу и не должно пахнуть горелым. То же самое относится и к трансмиссионному маслу;
- откройте масляную крышку и посмотрите внутрь — там не должно быть осадка или других отложений.
Шаг 4: Тест на вождение
В идеале вам понадобится прямая и горизонтальная дорога без машин, кусок неровной дороги с плоской стеной рядом с ней и уклоном. Ремонт в этом разделе может быть дорогостоящим.
- на прямой дороге – оставьте машину включенной, не касаясь руля. Проверьте, не тянет ли он в сторону. Проверьте тормоза и имитируйте экстренное торможение. Неравномерного торможения не ожидается. Проверьте поведение коробки передач – не должно быть никаких пробуксовок или колебаний на любой скорости;
- на неровной дороге у стены: откройте окна и прислушайтесь к звукам. Никакого дребезжания/визга/т. Д. Не ожидается;
- на склоне: автомобили с автоматической коробкой передач не должны откатываться назад в положении “D” или катиться вперед в положении “R”;
- Сделайте последний короткий осмотр под капотом, когда вы вернетесь.